XGC 300t Γυρνούμενο γερανό Xcmg για μεγάλα έργα
Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
Μάρκα: | XCMG |
Αριθμό μοντέλου: | XGC 300t |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: | Ένα γερανό |
---|---|
Τιμή: | Negotiable Price |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Συσκευασία σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη |
Χρόνος παράδοσης: | Σύμφωνα με την επιβεβαίωση παραγγελίας |
Όροι πληρωμής: | Λ/Κ,Τ/Τ |
Δυνατότητα προσφοράς: | Προμήθεια σύμφωνα με τις ανάγκες των πελατών |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Max. Lifting Height: | 120m | Maximum Lifting Capacity: | 300 tons |
---|---|---|---|
Maximum Radius: | 80 m | Max. Gradeability: | 30% |
Crawler Length: | 10.5 m | Model: | XGC300 |
Boom Length: | 18-96m | Maximum Tip Height: | 152 m |
Counterweight: | 100 tons | Max. Line Speed: | 120m/min |
Fuel Tank Capacity: | 1,500 liters | Max. Slewing Speed: | 1.5rpm |
Επισημαίνω: | 300 τόνων ελαστικός γερανό xcmg,Μεγάλα έργα γερανό xcmg |
Περιγραφή προϊόντων
Κράνος αναρρίχησης 1,5 έως 4,5 μέτρα με τμήματα συνδέσμου βραχίονα και κύριο σύνολο εκτοξευτή για μέγιστη ονομαστική χωρητικότητα ανύψωσης 300 τόνων.
Τεχνικές προδιαγραφές XGC 300t(-I) Γυρνούχου γερανού
Πρότυπα γερανού-εξαπολύτη: XGC 300t ((-I)
Μέγιστη ονομαστική ανυψωτική ικανότητα: 300 τόνους
Μέγιστη στιγμή ανύψωσης: 1865 τ.μ.
Προστατευτικές συνθήκες εργασίας
Α. Προϋποθέσεις εργασίας της ασπίδας
Ονομασία και ποσότητα | Κεντρικό τμήμα κάτω από το άξονα 10,5m | Κεντρική μεσαία ενότητα 3m | Κεντρική μεσαία ενότητα 6m | Μεσαίο τμήμα κύριας εκτοξεύσεως 12mA | Κύρια στροφή κομβικής έκτασης 7m | Κεντρικό τμήμα σύνδεσης βραχίονα 1.5 | Κλαδί τροχαλιού βουνού |
HB19 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 |
HB22 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 |
HB25 | 1 | 2[0] | 0[1] | 0 | 1 | 1 | 1 |
HB28 | 1 | 3[1] | 0[1] | 0 | 1 | 1 | 1 |
HB31 | 1 | 2[0] | 1[0] | 0[1] | 1 | 1 | 1 |
Σημειώσεις:
1Οι πίσω πλάκες έλξης του βραχίονα του πύργου πρέπει να αφαιρεθούν από κάθε τμήμα του ρυμουλκού και οι τροχαλίες καθοδήγησης για τον βραχίονα του πύργου πρέπει να αφαιρεθούν από το κύριο τμήμα του μειωτή του ρυμουλκού.
2Δύο κύρια ενδιάμεσα τμήματα άξονα 3m μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να αντικαταστήσουν ένα κύριο ενδιάμεσο τμήμα άξονα 6m,ή δύο κύρια ενδιάμεσα τμήματα άξονα 3m και ένα κύριο ενδιάμεσο τμήμα άξονα 6m μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αντικατάσταση ενός κύριο ενδιάμεσο τμήμα άξονα 12mAΚατά την αντικατάσταση, πρέπει να δίνεται προσοχή στην αντιστοίχιση του αριθμού των πλακών και των καρφίτσες.
Β. Προϋποθέσεις εργασίας της ασπίδας_Πίνακας συνδυασμού τμήματος βοηθητικού βραχίονα ασπίδας
Ονομασία και ποσότητα | Το κάτω τμήμα του βραχίονα της ασπίδας 4,5 μέτρα | Το μέσο τμήμα του βραχίονα ασπίδας 3m | Το μέσο τμήμα του βραχίονα ασπίδας 6m | Ανώτατο τμήμα του βραχίονα ασπίδας 2,5 μέτρα | Μοναδική τροχαλία με άκρο ασπίδας |
F(S) 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | Επενδύσεις |
F(S) 10 | 1 | 1 | 0 | 1 | Επενδύσεις |
Σημειώσεις:
1. (S) ---- υποδεικνύει την προαιρετική μονοτροχιά της πτέρυγας της ασπίδας [μονοτροχιά του βραχίονα της ασπίδας και μονοτροχιά της σταθερής πτέρυγας].
2Το τμήμα του θωρακίου ασπίδας είναι κοινό με το τμήμα του σταθερού θωρακίου.
3Για να διασφαλιστεί η μέγιστη λειτουργία του συνδυασμού των βραχίων, συνιστάται στους χρήστες να επιλέξουν να αγοράσουν το μήκος του καλώδιο ασπίδας 7m.
Γ. Εργασιακή κατάσταση ασπίδας
Αντιβαρύνση 115 τόνων στρογγυλοπίνακας + αντιβαρύνση 40 τόνων του αμαξώματος οχήματος | Διάρκεια κύριας ράβδου | ||||
μήκος βραχίονα ασπίδας | HB19 | HB22 | HB25 | HB28 | HB31 |
F(S) 7 | ● | ● | ● | ● | ● |
F(S) 10 | ● | ● | ● | ● | ● |
Σημειώσεις:
1- Το μπουμ μπορεί να ανυψωθεί.
2Οι πίσω πλάκες έλξης του βραχίονα του πύργου πρέπει να αφαιρούνται από κάθε τμήμα του ρυμουλκού και οι τροχαλίες καθοδήγησης για την εγκατάσταση του βραχίονα του πύργου πρέπει να αφαιρούνται από τον κύριο μειωτή ρυμουλκού.
3Για το κύριο άξονα συνιστάται άγκιστρο 260 τ. και για το βοηθητικό άξονα προστασίας 160 τ.
4Κατά την ανύψωση της ράβδου, τοποθετήστε τον τροχό κίνησης πίσω από το σώμα του οχήματος.