Βαρύ Χρησιμοποιούμενο Κρέαν 300 τόνων για μεγάλες γέφυρες
Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
Μάρκα: | XCMG |
Αριθμό μοντέλου: | XGC 300t |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: | Ένα γερανό |
---|---|
Τιμή: | Negotiable Price |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Συσκευασία σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη |
Χρόνος παράδοσης: | Σύμφωνα με την επιβεβαίωση παραγγελίας |
Όροι πληρωμής: | Λ/Κ,Τ/Τ |
Δυνατότητα προσφοράς: | Προμήθεια σύμφωνα με τις ανάγκες των πελατών |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Μέγιστη βαθμολόγηση: | 30% | Μήκος αντιολισθητικών αλυσίδων: | 10.5 M |
---|---|---|---|
Πλάτος παπουτσιών διαδρομής: | 1,5 μέτρα | Αντίβαρο: | 90 τόνους |
Μέγιστο ύψος κορυφής: | 152 μέτρα | Γυρίζοντας ταχύτητα: | 0-2,5 στροφές/δευτερόλεπτο |
Ταχύτητα ανελκυστήρων: | 0-120 m/min | Διάρκεια ράβδου: | 18-102 μέτρα |
Μέγιστη ταχύτητα γραμμών: | 120 m/min | Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού: | 1.2 Km/h |
Δύναμη κινητήρα: | 242 kw | Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου: | 800 λίτρα |
Μέγιστη πίεση εδάφους: | 0.14 MPa | Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού: | 1.5 km/h |
Επισημαίνω: | Χρησιμοποιούμενος γερανό-εξαγωγέας 300 τόνων,Μεγάλες γέφυρες 300 τ. |
Περιγραφή προϊόντων
Τεχνικές προδιαγραφές XGC 300t(-I) Γυρνούχου γερανού
Πρότυπα γερανού-εξαπολύτη: XGC 300t ((-I)
Μέγιστη ονομαστική ανυψωτική ικανότητα: 300 τόνους
Μέγιστη στιγμή ανύψωσης: 1865 τ.μ.
Σταθερή κατάσταση λειτουργίας του τσουλήθρου_ Χαρακτηριστικά του κεντρικού γάντζου τσουλήθρου χωρίς το κύριο μπλοκ τροχαλίδας τσουλήθρου και το μονό τροχαλίδιο τσουλήθρου (HF/1)
Το εύρος λειτουργίας του κεντρικού γάντζου της πτέρυγας χωρίς το κεντρικό μπλοκ της πτέρυγας και την ενιαία πτέρυγα της πτέρυγας (HF/1)
Το εύρος λειτουργίας του κεντρικού γάντζου της πτέρυγας χωρίς το κεντρικό μπλοκ της πτέρυγας και την ενιαία πτέρυγα της πτέρυγας (HF/1)
Δυναμικότητα του κροταμιού κύριας γάντζας με σταθερή κατάσταση λειτουργίας του κροταμιού_χωρίς κύριο κροταμιού μπλοκ τροχαλιού και με ένα κροταμιό τροχαλιό (HF7/1_10°_115t+40t)
Σταθερό τσιμπί |
7 μέτρα |
||||||||||||
ΧF7/1 |
Διάρκεια κύριας ράβδου (m) |
||||||||||||
Ράδιο |
34 |
40 |
43 |
46 |
49 |
55 |
61 |
67 |
70 |
73 |
79* |
82* |
85* |
(m) |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
9 |
130.0 |
130.0 |
129.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
129.0 |
129.0 |
128.0 |
127.0 |
123.3 |
112.3 |
|
|
|
|
|
|
|
11 |
128.3 |
125.7 |
124.4 |
123.6 |
121.2 |
110.6 |
98.0 |
90.0 |
|
|
|
|
|
12 |
124.3 |
122.0 |
120.9 |
120.4 |
119.3 |
108.7 |
96.2 |
89.3 |
81.7 |
76.6 |
72.5 |
|
|
13 |
119.9 |
116.8 |
115.4 |
114.0 |
112.6 |
106.8 |
95.2 |
88.9 |
79.6 |
75.9 |
72.3 |
69.4 |
56.2 |
14 |
110.4 |
107.6 |
106.4 |
105.2 |
103.9 |
101.6 |
94.0 |
88.5 |
78.6 |
75.0 |
72.0 |
68.4 |
55.8 |
16 |
95.1 |
92.8 |
91.8 |
90.7 |
89.6 |
87.5 |
85.6 |
81.9 |
77.2 |
74.5 |
71.7 |
67.4 |
54.8 |
18 |
82.9 |
81.2 |
80.3 |
79.3 |
78.4 |
76.6 |
74.8 |
73.2 |
72.0 |
69.9 |
66.4 |
64.3 |
53.8 |
20 |
71.5 |
71.2 |
71.1 |
70.2 |
69.4 |
67.8 |
66.2 |
64.9 |
64.0 |
63.0 |
60.7 |
57.1 |
52.8 |
22 |
62.5 |
62.2 |
62.0 |
61.9 |
61.7 |
60.5 |
59.1 |
58.0 |
57.2 |
56.5 |
54.6 |
53.7 |
51.9 |
24 |
55.2 |
54.9 |
54.7 |
54.5 |
54.3 |
53.9 |
53.1 |
52.1 |
51.3 |
50.7 |
49.3 |
48.5 |
47.7 |
26 |
49.3 |
49.0 |
48.9 |
48.6 |
48.5 |
48.0 |
47.6 |
47.1 |
46.3 |
45.7 |
44.6 |
43.9 |
43.2 |
28 |
44.3 |
43.9 |
43.8 |
43.6 |
43.4 |
43.0 |
42.5 |
42.3 |
42.0 |
41.5 |
40.6 |
39.9 |
39.3 |
30 |
40.1 |
39.7 |
39.6 |
39.4 |
39.2 |
38.8 |
38.3 |
38.0 |
37.8 |
37.5 |
37.0 |
36.3 |
35.7 |
32 |
36.4 |
36.1 |
35.9 |
35.6 |
35.4 |
35.0 |
34.6 |
34.3 |
34.0 |
33.8 |
33.3 |
33.0 |
32.6 |
34 |
33.2 |
32.9 |
32.8 |
32.6 |
32.4 |
31.9 |
31.4 |
31.1 |
30.8 |
30.6 |
30.1 |
29.9 |
29.6 |
36 |
30.3 |
30.1 |
30.0 |
29.7 |
29.5 |
29.1 |
28.6 |
28.3 |
28.1 |
27.8 |
27.4 |
27.1 |
26.9 |
38 |
27.9 |
27.7 |
27.6 |
27.3 |
27.1 |
26.6 |
26.1 |
25.8 |
25.5 |
25.2 |
24.8 |
24.5 |
24.3 |
40 |
|
25.3 |
25.2 |
25.0 |
24.8 |
24.4 |
23.9 |
23.6 |
23.3 |
23.1 |
22.6 |
22.4 |
22.1 |
42 |
|
23.3 |
23.3 |
23.1 |
22.9 |
22.5 |
22.0 |
21.6 |
21.3 |
21.1 |
20.6 |
20.3 |
20.1 |
44 |
|
21.5 |
21.4 |
21.2 |
21.0 |
20.6 |
20.1 |
19.8 |
19.6 |
19.3 |
18.9 |
18.6 |
18.3 |
46 |
|
|
19.8 |
19.6 |
19.4 |
19.0 |
18.6 |
18.3 |
18.0 |
17.7 |
17.3 |
16.9 |
16.7 |
48 |
|
|
|
18.1 |
18.0 |
17.6 |
17.1 |
16.7 |
16.4 |
16.2 |
15.8 |
15.5 |
15.1 |
52 |
|
|
|
|
15.2 |
14.9 |
14.4 |
14.1 |
13.8 |
13.6 |
13.1 |
12.9 |
12.6 |
56 |
|
|
|
|
|
12.7 |
12.1 |
11.8 |
11.6 |
11.3 |
10.9 |
10.6 |
10.3 |
60 |
|
|
|
|
|
|
10.3 |
10.0 |
9.7 |
9.5 |
9.0 |
8.8 |
8.5 |
64 |
|
|
|
|
|
|
|
8.4 |
8.1 |
7.9 |
7.4 |
7.0 |
6.8 |
68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6.6 |
6.3 |
5.9 |
5.6 |
5.4 |
72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.9 |
4.5 |
4.3 |
4.0 |
76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.4 |
3.1 |
2.9 |
Σημειώσεις:
1. ∆*Δ δείχνει ότι η κύρια συγκρότηση της ράβδου πρέπει να χρησιμοποιεί ένα σχοινί μέσης 1,31 m.
2. Η πίσω πλάκα έλξης του πύργου πρέπει να αφαιρεθεί από κάθε τμήμα του ρυμουλκού και η τροχαλία καθοδήγησης του πύργου πρέπει να αφαιρεθεί από το κύριο τμήμα μειωτή ρυμουλκού.
3. Κατά την ανύψωση της ράβδου, τοποθετήστε τον τροχό κίνησης πίσω από το σώμα του οχήματος.