 
|
Κατασκευή Xcmg βαρέος γερανό 300 τόνων
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | XCMG |
| Αριθμό μοντέλου: | XGC 300t |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | Ένα γερανό |
|---|---|
| Τιμή: | Negotiable Price |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Συσκευασία σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη |
| Χρόνος παράδοσης: | Σύμφωνα με την επιβεβαίωση παραγγελίας |
| Όροι πληρωμής: | Λ/Κ,Τ/Τ |
| Δυνατότητα προσφοράς: | Προμήθεια σύμφωνα με τις ανάγκες των πελατών |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Maximum Travel Speed: | 1.5 km/h | Model: | XGC300 |
|---|---|---|---|
| Max. Luffing Jib Length: | 96m | Maximum Radius: | 80 m |
| Max. Lifting Height: | 140m | Engine Power: | 242kW |
| Maximum Line Speed: | 120 m/min | Operating Weight: | 300,000kg |
| Max. Lifting Capacity: | 300 tons | Maximum Tip Height: | 152 m |
| Max. Gradeability: | 30% | Max. Boom Length: | 102m |
| Επισημαίνω: | κατασκευή βαρέος γερανού xcmg,Xcmg βαρέος γερανό 300 τόνων |
||
Περιγραφή προϊόντων
XGC 300t(-I) Τύπος πύργου γερανού Τύπος εργασιακής κατάστασης χωρίς κύριο μπλοκ τροχαλιού εκτοξευτή σε γωνία 85° και 115t 40t χωρητικότητα
Τεχνικές προδιαγραφές XGC 300t(-I) Γυρνούχου γερανού
Πρότυπα γερανού-εξαπολύτη: XGC 300t ((-I)
Μέγιστη ονομαστική ανυψωτική ικανότητα: 300 τόνους
Μέγιστη στιγμή ανύψωσης: 1865 τ.μ.
Κατάσταση λειτουργίας του πύργου_Προδιαγραφές του κεντρικού γάντζου του πύργου χωρίς το κύριο μπλοκ τροχαλιού του πύργου και του μονοτροχαλιού του πύργου (HW/1)
Εργασιακή κατάσταση του πύργου_περίοδος λειτουργίας του κροταμιού του πύργου με κύριο γάντζο χωρίς κύριο μπλοκ τροχαλιού και μονοτροχαλιού του πύργου (HW/1)
Εργασιακή κατάσταση του πύργου_(HW/1) διάγραμμα εμβέλειας λειτουργίας του χειριστή του πύργου με κύριο γάντζο χωρίς το κύριο μπλοκ τροχαλιού του χειριστή και το μονοτροχαλιό του χειριστή του πύργου
Τύπος πύργου κατάσταση λειτουργίας_χωρίς κύριο μπλοκ τροχαλίδας πύργου και μονάδα τροχαλίδας πύργου HW/1_85°_115t+40t_25m απόδοση κύριας γάντζας πύργου
|
Διάρκεια κύριας ράβδου (m) |
25 |
|||||||
|
HW/1 |
μήκος του βραχίονα του πύργου ((m) |
|||||||
|
Ράδιο |
24 |
30 |
36 |
42 |
48 |
54 |
◇60 |
☆66 |
|
(m) |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
|
12 |
100.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
98.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
95.1 |
82.6 |
|
|
|
|
|
|
|
15 |
92.9 |
81.1 |
70.4 |
|
|
|
|
|
|
16 |
90.7 |
79.5 |
69.3 |
|
|
|
|
|
|
17 |
85.8 |
77.9 |
68.1 |
59.0 |
|
|
|
|
|
18 |
83.9 |
76.3 |
67.1 |
58.3 |
|
|
|
|
|
19 |
75.9 |
73.7 |
66.0 |
57.5 |
51.5 |
|
|
|
|
20 |
72.0 |
70.9 |
65.0 |
56.9 |
49.5 |
42.7 |
|
|
|
22 |
65.2 |
63.8 |
60.8 |
55.3 |
48.4 |
41.9 |
34.7 |
|
|
24 |
58.7 |
58.2 |
55.9 |
54.0 |
47.4 |
41.2 |
34.2 |
28.1 |
|
26 |
51.4 |
52.8 |
52.5 |
50.4 |
45.7 |
40.4 |
33.7 |
27.8 |
|
28 |
|
48.2 |
47.9 |
46.7 |
44.0 |
39.9 |
33.4 |
27.5 |
|
30 |
|
44.2 |
43.9 |
43.5 |
42.3 |
39.6 |
32.9 |
27.1 |
|
32 |
|
38.4 |
40.5 |
40.1 |
39.5 |
39.0 |
32.4 |
26.8 |
|
34 |
|
|
36.7 |
37.1 |
36.9 |
35.0 |
32.0 |
26.3 |
|
36 |
|
|
32.6 |
34.7 |
34.4 |
32.5 |
30.1 |
25.6 |
|
38 |
|
|
28.6 |
32.0 |
32.0 |
30.3 |
29.7 |
23.8 |
|
40 |
|
|
|
29.3 |
29.9 |
28.4 |
29.2 |
23.1 |
|
42 |
|
|
|
25.8 |
28.0 |
26.6 |
27.3 |
22.3 |
|
44 |
|
|
|
22.9 |
25.6 |
25.2 |
25.7 |
21.8 |
|
46 |
|
|
|
|
24.2 |
23.7 |
24.1 |
21.0 |
|
48 |
|
|
|
|
20.9 |
22.4 |
22.8 |
20.4 |
|
50 |
|
|
|
|
18.7 |
21.2 |
21.7 |
19.5 |
|
52 |
|
|
|
|
|
19.8 |
20.0 |
18.4 |
|
54 |
|
|
|
|
|
18.1 |
17.3 |
17.1 |
|
56 |
|
|
|
|
|
|
17.0 |
16.2 |
|
58 |
|
|
|
|
|
|
15.6 |
15.2 |
|
60 |
|
|
|
|
|
|
14.1 |
14.1 |
|
64 |
|
|
|
|
|
|
|
12.0 |
Σημειώσεις:
1.◇--Συνδυασμός πύργου-βράχων απαιτεί ένα σχοινί μέσης 2.59m; ☆--Συνδυασμός πύργου-βράχων απαιτεί ένα σχοινί μέσης 3.58m. 2. Το κύριο τμήμα του ρυμουλκού πρέπει να αφαιρέσει την πίσω πλάκα έλξης που σταθεροποιεί το βοηθητικό ρυμουλκό,Και ο κύριος μειωτής αναρρίχησης πρέπει να εγκαταστήσει την τροχαλία καθοδήγησης του πύργου.
3Κατά την ανύψωση της ράβδου, τοποθετήστε τον τροχό κίνησης πίσω από το σώμα του οχήματος και συνιστάται να χρησιμοποιήσετε βοηθητικό γερανό ή κλίση σφήνας για να βοηθήσετε στην ανύψωση της ράβδου.