 
|
Xgc300 Χρησιμοποιούμενος γερανό 300 τόνων για κατασκευή
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | XCMG |
| Αριθμό μοντέλου: | XGC 300t |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | Ένα γερανό |
|---|---|
| Τιμή: | Negotiable Price |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Συσκευασία σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη |
| Χρόνος παράδοσης: | Σύμφωνα με την επιβεβαίωση παραγγελίας |
| Όροι πληρωμής: | Λ/Κ,Τ/Τ |
| Δυνατότητα προσφοράς: | Προμήθεια σύμφωνα με τις ανάγκες των πελατών |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Maximum Lifting Height: | 132 m | Boom Length: | 102 m |
|---|---|---|---|
| Maximum Tip Height: | 152 m | Max Gradeability: | 30% |
| Slewing Speed: | 1.5 rpm | Crawler Length: | 10.5 m |
| Maximum Travel Speed: | 1.5 km/h | Jib Length: | 30 m |
| Fuel Tank Capacity: | 1,500 L | Maximum Line Speed: | 120 m/min |
| Operating Weight: | 300,000 kg | Ground Pressure: | 0.12 kg/cm2 |
| Maximum Lifting Capacity: | 300 tons | Engine Power: | 450 kW |
| Επισημαίνω: | Χρησιμοποιούμενος γερανό-εξαγωγέας 300 τόνων,Κατασκευή ανεμοφόρου γερανού 300 τόνων,xgc 300 γερανό |
||
Περιγραφή προϊόντων
Χρησιμοποιείται για την ανύψωση πύργου χωρίς κύριο μπλοκ και μέγιστη ροπή ανύψωσης 1865 τ.μ.
Τεχνικές προδιαγραφές XGC 300t(-I) Γυρνούχου γερανού
Πρότυπα γερανού-εξαπολύτη: XGC 300t ((-I)
Μέγιστη ονομαστική ανυψωτική ικανότητα: 300 τόνους
Μέγιστη στιγμή ανύψωσης: 1865 τ.μ.
Τραπέζι χειραφέτησης σε κατάσταση λειτουργίας του πύργου
Πίνακας ανύψωσης του βραχίονα του πύργου χωρίς κύριο μπλοκ τροχαλιού και μονοτροχαλιού του βραχίονα του πύργου (HW/1)
|
Αντιβαρύνση 115 τόνων στρογγυλοπίνακας + αντιβαρύνση 40 τόνων του αμαξώματος οχήματος |
Συγκρότημα βραχίονα πύργου |
|||||||
|
Κεντρική συναρμολόγηση εκτοξευτή |
W24 |
W30 |
W36 |
W42 |
W48 |
W54 |
◇W60 |
☆W66 |
|
H25 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
H28 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
H31 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
H34 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
H37 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
H40 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
H43 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
|
H46 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
● |
|
H49 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
● |
● |
|
H52 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
● |
● |
● |
|
H55 |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
● |
● |
● |
● |
|
H58 |
◎ |
◎ |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
H61 |
◎ |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
H64 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
H67 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
Πίνακας πύργου τύπου τσουλήθρου χωρίς κύριο μπλοκ τροχαλιού και με τρίτο γάντζο μονοτροχαλιού (HWS/1 & HWS/3)
|
Αντιβαρύνση 115 τόνων στρογγυλοπίνακας + αντιβαρύνση 40 τόνων του αμαξώματος οχήματος |
Συγκρότημα βραχίονα πύργου |
|||||||
|
Κεντρική συναρμολόγηση εκτοξευτή |
WS24 |
WS30 |
WS36 |
WS42 |
WS48 |
WS54 |
◇W60 |
☆W66 |
|
H25 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
H28 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
H31 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
H34 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
H37 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
|
H40 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
● |
|
H43 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
● |
● |
|
H46 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
● |
● |
● |
|
H49 |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
● |
● |
● |
● |
|
H52 |
◎ |
◎ |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
H55 |
◎ |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
H58 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
H61 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
Πίνακας πύργου τύπου jib με μονό τροχαίο χωρίς πύργο jib και κύριο γάντζο (HBW/1 & HBW/3)
|
Πίνακας πύργου τύπου jib με μονό τροχαίο χωρίς πύργο jib και κύριο γάντζο (HBW/1 & HBW/3) |
Πίνακας πύργου τύπου jib με μονό τροχαίο χωρίς πύργο jib και κύριο γάντζο (HBW/1 & HBW/3) |
|||||||
|
Κεντρική συναρμολόγηση εκτοξευτή |
W24 |
W30 |
W36 |
W42 |
W48 |
W54 |
◇W60 |
☆W66 |
|
HB25 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB28 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB31 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
|
HB34 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
● |
|
HB37 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
● |
● |
|
HB40 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
● |
● |
● |
|
HB43 |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
● |
● |
● |
● |
|
HB46 |
◎ |
◎ |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
HB49 |
◎ |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
HB52 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
HB55 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
HB58 |
× |
× |
● |
× |
× |
● |
× |
× |
Σημειώσεις: 1. - Μπορεί να σηκώσει το χέρι. - Χρειάζεται σφήνες για να βοηθήσει στην ανύψωση του βραχίονα. - Συνδυασμός συνθηκών εργασίας δεν επιτρέπεται.
2Ο συνδυασμός του βραχίονα του πύργου απαιτεί σχοινί μέσης 2.590 μέτρων.
3Κατά την ανύψωση του βραχίονα, τοποθετήστε τον τροχό κίνησης του τροχού πίσω από το σώμα του οχήματος.
