Βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου Εγκατάσταση εξοπλισμού βαρέων γερανού 300 τόνων σε πλατφόρμες πετρελαίου και φυσικού αερίου
Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
Μάρκα: | XCMG |
Αριθμό μοντέλου: | XGC 300t |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: | Ένα γερανό |
---|---|
Τιμή: | Negotiable Price |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Συσκευασία σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη |
Χρόνος παράδοσης: | Σύμφωνα με την επιβεβαίωση παραγγελίας |
Όροι πληρωμής: | Λ/Κ,Τ/Τ |
Δυνατότητα προσφοράς: | Προμήθεια σύμφωνα με τις ανάγκες των πελατών |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Επισημαίνω: | Βιομηχανία φυσικού αερίου,Βιομηχανία πετρελαίου |
---|
Περιγραφή προϊόντων
Τεχνικές προδιαγραφές XGC 300t(-I) Γυρνούχου γερανού
Πρότυπα γερανού-εξαπολύτη: XGC 300t ((-I)
Μέγιστη ονομαστική ανυψωτική ικανότητα: 300 τόνους
Μέγιστη στιγμή ανύψωσης: 1865 τ.μ.
Κλιματική κατάσταση λειτουργίας της κύριας ράβδου_ Χαρακτηριστικά του βοηθητικού γάντζου της τροχαλίδας της άκρης της ράβδου με τον κύριο κύριο γάντζο της κύριας ράβδου (HBS/2)
Εργασιακή κατάσταση κύριας ράβδου_περίοδος λειτουργίας βοηθητικού γάντζου της τροχαλίδας της άκρης της ράβδου με κύριο κύριο γάντζο της ράβδου (HBS/2)
Εφαρμόζεται η μέθοδος αυτή για την εκτίμηση των διαστάσεων των υδάτων και των υδάτων.
Εφαρμόζεται η μέθοδος αυτή για την εκτίμηση των διαστάσεων των υδάτων και των υδάτων.
Εργασιακή κατάσταση της κύριας ράβδου_με την κύρια ράβδα της κύριας ράβδου HBS/2_115t+40t
Επενδύσεις |
Διάρκεια κύριας ράβδου (m) |
|||||||||||||
Ράδιο |
25 |
28 |
31 |
37 |
43 |
46 |
52 |
58 |
67 |
70 |
79* |
82* |
88* |
|
(m) |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
|
7 |
28.0 ★ |
28.0 ★ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
|
|
|
|
|
11 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
|
|
|
|
12 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
|
|
13 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
14 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
16 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
18 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
20 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
22 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
24 |
|
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
26 |
|
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
28 |
|
|
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
30 |
|
|
|
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
32 |
|
|
|
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
34 |
|
|
|
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
27.8 |
27.4 |
26.9 |
|
36 |
|
|
|
|
27.2 |
27.0 |
26.7 |
26.3 |
25.9 |
25.6 |
25.0 |
24.7 |
24.1 |
|
38 |
|
|
|
|
24.8 |
24.5 |
24.2 |
23.9 |
23.4 |
23.2 |
22.5 |
22.3 |
21.8 |
|
40 |
|
|
|
|
|
22.4 |
22.1 |
21.8 |
21.2 |
21.0 |
20.3 |
20.1 |
19.5 |
|
42 |
|
|
|
|
|
20.4 |
20.1 |
19.8 |
19.3 |
19.1 |
18.3 |
18.1 |
17.6 |
|
44 |
|
|
|
|
|
|
18.3 |
18.0 |
17.5 |
17.3 |
16.6 |
16.4 |
15.8 |
|
46 |
|
|
|
|
|
|
16.7 |
16.4 |
16.0 |
15.6 |
15.0 |
14.7 |
14.2 |
|
48 |
|
|
|
|
|
|
|
14.9 |
14.5 |
14.2 |
13.6 |
13.3 |
12.7 |
|
52 |
|
|
|
|
|
|
|
12.3 |
11.9 |
11.7 |
11.0 |
10.8 |
10.2 |
|
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9.7 |
9.4 |
8.8 |
8.6 |
8.0 |
|
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8.0 |
7.6 |
7.0 |
6.6 |
6.1 |
|
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.3 |
5.1 |
4.5 |
|
68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.0 |
3.7 |
3.0 |
Σημειώσεις:
1.Το αντίβαρο του περιστροφικού πίνακα στο σημείο που σημειώνεται ??★?? είναι 110 τόνοι + το αντίβαρο του αμαξώματος του οχήματος είναι 40 τόνοι.το αντίβαρο του στρογγυλοστάτη στο σημείο που δεν έχει σημειωθεί είναι 115 τόνοι + το αντίβαρο του σώματος του οχήματος είναι 40 τόνοι;
2Ο συνδυασμός με το μέγιστο μήκος του βραχίονα πρέπει να χρησιμοποιεί σχοινί μέσης 1,33 m και συνιστάται να χρησιμοποιείται σφήνα για να υποστηρίξει το βραχίονα όταν το μέγιστο μήκος του βραχίονα υπερβαίνει τα 73 m.
3.Η πίσω πλάκα έλξης του βραχίονα του πύργου πρέπει να αφαιρεθεί από κάθε τμήμα βραχίονα του κύριου βραχίονα και η τροχαλία καθοδήγησης του βραχίονα του πύργου πρέπει να αφαιρεθεί από τον κύριο μειωτή βραχίονα.