 
|
Xcmg Κράνος αναπαραγωγής 300 τόνων για δομική εγκατάσταση πολυώρων κτιρίων
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | XCMG |
| Αριθμό μοντέλου: | XGC 300t |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | Ένα γερανό |
|---|---|
| Τιμή: | Negotiable Price |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Συσκευασία σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη |
| Χρόνος παράδοσης: | Σύμφωνα με την επιβεβαίωση παραγγελίας |
| Όροι πληρωμής: | Λ/Κ,Τ/Τ |
| Δυνατότητα προσφοράς: | Προμήθεια σύμφωνα με τις ανάγκες των πελατών |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Μέγιστο ύψος κορυφής: | 152 μέτρα | Ταχύτητα ανελκυστήρων: | 120m/min |
|---|---|---|---|
| Διάμετρος τροχιάς σάρωσης: | 800 χιλιοστά | Δύναμη κινητήρα: | 298kw |
| Μέγιστη λειτουργούσα ακτίνα: | 100 μέτρα | Διάρκεια ράβδου: | 102 μέτρα |
| Μέγιστη ταχύτητα ανέμου για λειτουργία: | 20m/s | Μήκος αντιολισθητικών αλυσίδων: | 10.5 M |
| Γυρίζοντας ταχύτητα: | 1.5 στροφές ανά λεπτό | Μήκος φλόκων: | 30 μέτρα |
| Μέγιστο ύψος ανύψωσης: | 132m | Μέγιστη ταχύτητα γραμμών: | 120 m/min |
| Μέγιστο gradeability: | 30% | Μέγιστη ακτίνα: | 80 μ |
| Επισημαίνω: | xcmg γερανό 300 τόνων,Κρέα για κτίρια 300 τόνους |
||
Περιγραφή προϊόντων
Τεχνικές προδιαγραφές XGC 300t(-I) Γυρνούχου γερανού
Πρότυπα γερανού-εξαπολύτη: XGC 300t ((-I)
Μέγιστη ονομαστική ανυψωτική ικανότητα: 300 τόνους
Μέγιστη στιγμή ανύψωσης: 1865 τ.μ.
Προϋποθέσεις εργασίας της κύριας ράβδου_ Χαρακτηριστικά του κύριας ράβδου ράβδου με βοηθητικό ράβδο της τροχαλίδας της άκρης της ράβδου ράβδου (HBS/1)
Εργασιακή κατάσταση κύριας ράβδου_Εργασιακό εύρος του κύριας ράβδου κύριας ράβδου με βοηθητικό ράβδο της τροχαλίδας στο άκρο του βραχίονα (HBS/1)
Η κατάσταση λειτουργίας της κύριας ράβδου_διαγράμματος εύρους λειτουργίας του κροκέα της κύριας ράβδου (HBS/1) με βοηθητικό κροκέα της τροχαλίδας στο τέλος του βραχίονα
Εργασιακή κατάσταση της κύριας ράβδου_HBS/1_115t+40t Δυναμικότητα του κύριας ράβδου του κύριας ράβδου με βοηθητικό γάντζο της τροχαλίδας στο τέλος του βραχίονα
|
Επενδύσεις |
Διάρκεια κύριας ράβδου (m) |
||||||||||||
|
Ράδιο |
25 |
28 |
31 |
37 |
43 |
49 |
55 |
61 |
67 |
73 |
79* |
85* |
88* |
|
(m) |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
|
6 |
270.7 ▲ |
263.0 ▲ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
248.9 ★ |
248.9 ★ |
246.8 ★ |
230.9 ★ |
201.8 ★ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
219.7 |
218.4 |
213.4 |
203.5 |
197.6 |
173.9 |
150.9 |
|
|
|
|
|
|
|
9 |
191.8 |
190.5 |
186.3 |
178.8 |
173.6 |
168.6 |
147.9 |
132.5 |
116.5 |
|
|
|
|
|
10 |
169.6 |
168.6 |
164.8 |
159.0 |
154.5 |
150.3 |
146.0 |
130.0 |
115.1 |
106.5 |
91.5 |
|
|
|
11 |
151.9 |
149.8 |
147.8 |
142.7 |
138.9 |
135.3 |
131.5 |
126.2 |
112.8 |
105.5 |
89.5 |
73.7 |
67.9 |
|
12 |
137.2 |
135.5 |
133.8 |
129.3 |
125.9 |
122.7 |
119.5 |
116.6 |
108.8 |
101.5 |
87.5 |
72.5 |
67.1 |
|
14 |
114.5 |
113.2 |
112.0 |
108.3 |
105.7 |
103.0 |
100.4 |
98.0 |
96.0 |
90.9 |
82.5 |
70.9 |
65.4 |
|
16 |
94.7 |
94.8 |
95.0 |
92.5 |
90.7 |
88.4 |
86.0 |
84.0 |
82.3 |
80.4 |
77.7 |
67.1 |
63.8 |
|
18 |
79.7 |
79.8 |
80.0 |
79.2 |
78.6 |
76.7 |
74.8 |
73.0 |
71.6 |
69.9 |
68.2 |
64.6 |
60.3 |
|
20 |
68.2 |
68.4 |
68.6 |
67.9 |
67.7 |
67.4 |
65.8 |
64.2 |
62.9 |
61.4 |
60.3 |
58.4 |
57.4 |
|
22 |
59.2 |
59.4 |
59.6 |
59.0 |
58.9 |
58.6 |
58.2 |
56.9 |
55.9 |
54.5 |
53.4 |
51.9 |
51.1 |
|
24 |
|
52.2 |
52.4 |
51.9 |
51.8 |
51.5 |
51.0 |
50.6 |
49.9 |
48.6 |
47.6 |
46.2 |
45.7 |
|
26 |
|
46.2 |
46.5 |
46.0 |
45.9 |
45.6 |
45.1 |
44.7 |
44.5 |
43.6 |
42.7 |
41.3 |
40.8 |
|
28 |
|
|
41.4 |
41.1 |
40.9 |
40.6 |
40.3 |
39.9 |
39.6 |
39.1 |
38.4 |
37.2 |
36.7 |
|
30 |
|
|
|
36.9 |
36.8 |
36.5 |
36.0 |
35.6 |
35.4 |
34.9 |
34.5 |
33.6 |
32.9 |
|
32 |
|
|
|
33.2 |
33.1 |
32.8 |
32.4 |
32.0 |
31.8 |
31.3 |
30.9 |
30.2 |
29.7 |
|
34 |
|
|
|
30.0 |
29.9 |
29.7 |
29.3 |
28.9 |
28.7 |
28.2 |
27.8 |
27.2 |
26.9 |
|
36 |
|
|
|
|
27.2 |
26.9 |
26.6 |
26.1 |
25.9 |
25.4 |
25.0 |
24.4 |
24.1 |
|
38 |
|
|
|
|
24.8 |
24.4 |
24.1 |
23.7 |
23.4 |
22.9 |
22.5 |
22.0 |
21.8 |
|
40 |
|
|
|
|
|
22.3 |
22.0 |
21.5 |
21.2 |
20.7 |
20.3 |
19.8 |
19.5 |
|
42 |
|
|
|
|
|
20.3 |
20.0 |
19.6 |
19.3 |
18.9 |
18.3 |
17.8 |
17.6 |
|
44 |
|
|
|
|
|
18.5 |
18.2 |
17.8 |
17.5 |
17.1 |
16.6 |
16.1 |
15.8 |
|
46 |
|
|
|
|
|
|
16.6 |
16.2 |
16.0 |
15.4 |
15.0 |
14.5 |
14.2 |
|
48 |
|
|
|
|
|
|
15.1 |
14.7 |
14.5 |
14.0 |
13.6 |
13.1 |
12.7 |
|
52 |
|
|
|
|
|
|
|
12.3 |
11.9 |
11.4 |
11.0 |
10.5 |
10.2 |
|
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9.7 |
9.2 |
8.8 |
8.3 |
8.0 |
|
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8.0 |
7.4 |
7.0 |
6.4 |
6.1 |
|
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.7 |
5.3 |
4.8 |
4.5 |
|
68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.0 |
3.3 |
3.0 |
Σημειώσεις:
1.Στο σήμα ∙▲∙ χρησιμοποιείται 100 τόνοι αντιβαρύτητας στρογγυλοπίνακας + 40 τόνοι αντιβαρύτητας κορμού οχήματος· στο σήμα ∙★∙ χρησιμοποιείται 110 τόνοι αντιβαρύτητας στρογγυλοπίνακας + 40 τόνοι αντιβαρύτητας κορμού οχήματος.Στο άσημο μέρος, χρησιμοποιεί 115 τόνους αντιβαρύτητας στρογγυλοπίνακας + 40 τόνους αντιβαρύτητας σώματος οχήματος·
2Όταν η απόδοση υπερβαίνει τους 260 τόνους, πρέπει να αγοράσετε ένα ειδικό κύριο μπλοκ και γάντζο.
3Ο κύριος συνδυασμός μήκους ράβδου στο ∆*Χ πρέπει να χρησιμοποιεί ένα σχοινί μέσης 1,33 m. Όταν το μήκος του κύριου ράβδου υπερβαίνει τα 73 m, συνιστάται να χρησιμοποιείται μια κλίση σφήνας για να βοηθήσει τον ράβδο.
4.Η πίσω πλάκα έλξης του βραχίονα του πύργου πρέπει να αφαιρεθεί από κάθε τμήμα του ρυμουλκού και η τροχαλία καθοδήγησης του βραχίονα του πύργου πρέπει να αφαιρεθεί από τον κύριο μειωτή ρυμουλκού.