 
|
Xcmg Κράνος αναπαραγωγής 300 τόνων για δομική εγκατάσταση πολυώρων κτιρίων
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | XCMG |
| Αριθμό μοντέλου: | XGC 300t |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | Ένα γερανό |
|---|---|
| Τιμή: | Negotiable Price |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Συσκευασία σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη |
| Χρόνος παράδοσης: | Σύμφωνα με την επιβεβαίωση παραγγελίας |
| Όροι πληρωμής: | Λ/Κ,Τ/Τ |
| Δυνατότητα προσφοράς: | Προμήθεια σύμφωνα με τις ανάγκες των πελατών |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Maximum Tip Height: | 152 m | Hoist Speed: | 120m/min |
|---|---|---|---|
| Crawler Track Width: | 800mm | Engine Power: | 298kW |
| Maximum Operating Radius: | 100m | Boom Length: | 102m |
| Maximum Wind Speed For Operation: | 20m/s | Crawler Length: | 10.5 m |
| Slewing Speed: | 1.5rpm | Jib Length: | 30m |
| Maximum Lifting Height: | 132m | Maximum Line Speed: | 120 m/min |
| Maximum Gradeability: | 30% | Maximum Radius: | 80 m |
| Επισημαίνω: | xcmg γερανό 300 τόνων,Κρέα για κτίρια 300 τόνους |
||
Περιγραφή προϊόντων
Τεχνικές προδιαγραφές XGC 300t(-I) Γυρνούχου γερανού
Πρότυπα γερανού-εξαπολύτη: XGC 300t ((-I)
Μέγιστη ονομαστική ανυψωτική ικανότητα: 300 τόνους
Μέγιστη στιγμή ανύψωσης: 1865 τ.μ.
Προϋποθέσεις εργασίας της κύριας ράβδου_ Χαρακτηριστικά του κύριας ράβδου ράβδου με βοηθητικό ράβδο της τροχαλίδας της άκρης της ράβδου ράβδου (HBS/1)
Εργασιακή κατάσταση κύριας ράβδου_Εργασιακό εύρος του κύριας ράβδου κύριας ράβδου με βοηθητικό ράβδο της τροχαλίδας στο άκρο του βραχίονα (HBS/1)
Η κατάσταση λειτουργίας της κύριας ράβδου_διαγράμματος εύρους λειτουργίας του κροκέα της κύριας ράβδου (HBS/1) με βοηθητικό κροκέα της τροχαλίδας στο τέλος του βραχίονα
Εργασιακή κατάσταση της κύριας ράβδου_HBS/1_115t+40t Δυναμικότητα του κύριας ράβδου του κύριας ράβδου με βοηθητικό γάντζο της τροχαλίδας στο τέλος του βραχίονα
|
Επενδύσεις |
Διάρκεια κύριας ράβδου (m) |
||||||||||||
|
Ράδιο |
25 |
28 |
31 |
37 |
43 |
49 |
55 |
61 |
67 |
73 |
79* |
85* |
88* |
|
(m) |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
|
6 |
270.7 ▲ |
263.0 ▲ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
248.9 ★ |
248.9 ★ |
246.8 ★ |
230.9 ★ |
201.8 ★ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
219.7 |
218.4 |
213.4 |
203.5 |
197.6 |
173.9 |
150.9 |
|
|
|
|
|
|
|
9 |
191.8 |
190.5 |
186.3 |
178.8 |
173.6 |
168.6 |
147.9 |
132.5 |
116.5 |
|
|
|
|
|
10 |
169.6 |
168.6 |
164.8 |
159.0 |
154.5 |
150.3 |
146.0 |
130.0 |
115.1 |
106.5 |
91.5 |
|
|
|
11 |
151.9 |
149.8 |
147.8 |
142.7 |
138.9 |
135.3 |
131.5 |
126.2 |
112.8 |
105.5 |
89.5 |
73.7 |
67.9 |
|
12 |
137.2 |
135.5 |
133.8 |
129.3 |
125.9 |
122.7 |
119.5 |
116.6 |
108.8 |
101.5 |
87.5 |
72.5 |
67.1 |
|
14 |
114.5 |
113.2 |
112.0 |
108.3 |
105.7 |
103.0 |
100.4 |
98.0 |
96.0 |
90.9 |
82.5 |
70.9 |
65.4 |
|
16 |
94.7 |
94.8 |
95.0 |
92.5 |
90.7 |
88.4 |
86.0 |
84.0 |
82.3 |
80.4 |
77.7 |
67.1 |
63.8 |
|
18 |
79.7 |
79.8 |
80.0 |
79.2 |
78.6 |
76.7 |
74.8 |
73.0 |
71.6 |
69.9 |
68.2 |
64.6 |
60.3 |
|
20 |
68.2 |
68.4 |
68.6 |
67.9 |
67.7 |
67.4 |
65.8 |
64.2 |
62.9 |
61.4 |
60.3 |
58.4 |
57.4 |
|
22 |
59.2 |
59.4 |
59.6 |
59.0 |
58.9 |
58.6 |
58.2 |
56.9 |
55.9 |
54.5 |
53.4 |
51.9 |
51.1 |
|
24 |
|
52.2 |
52.4 |
51.9 |
51.8 |
51.5 |
51.0 |
50.6 |
49.9 |
48.6 |
47.6 |
46.2 |
45.7 |
|
26 |
|
46.2 |
46.5 |
46.0 |
45.9 |
45.6 |
45.1 |
44.7 |
44.5 |
43.6 |
42.7 |
41.3 |
40.8 |
|
28 |
|
|
41.4 |
41.1 |
40.9 |
40.6 |
40.3 |
39.9 |
39.6 |
39.1 |
38.4 |
37.2 |
36.7 |
|
30 |
|
|
|
36.9 |
36.8 |
36.5 |
36.0 |
35.6 |
35.4 |
34.9 |
34.5 |
33.6 |
32.9 |
|
32 |
|
|
|
33.2 |
33.1 |
32.8 |
32.4 |
32.0 |
31.8 |
31.3 |
30.9 |
30.2 |
29.7 |
|
34 |
|
|
|
30.0 |
29.9 |
29.7 |
29.3 |
28.9 |
28.7 |
28.2 |
27.8 |
27.2 |
26.9 |
|
36 |
|
|
|
|
27.2 |
26.9 |
26.6 |
26.1 |
25.9 |
25.4 |
25.0 |
24.4 |
24.1 |
|
38 |
|
|
|
|
24.8 |
24.4 |
24.1 |
23.7 |
23.4 |
22.9 |
22.5 |
22.0 |
21.8 |
|
40 |
|
|
|
|
|
22.3 |
22.0 |
21.5 |
21.2 |
20.7 |
20.3 |
19.8 |
19.5 |
|
42 |
|
|
|
|
|
20.3 |
20.0 |
19.6 |
19.3 |
18.9 |
18.3 |
17.8 |
17.6 |
|
44 |
|
|
|
|
|
18.5 |
18.2 |
17.8 |
17.5 |
17.1 |
16.6 |
16.1 |
15.8 |
|
46 |
|
|
|
|
|
|
16.6 |
16.2 |
16.0 |
15.4 |
15.0 |
14.5 |
14.2 |
|
48 |
|
|
|
|
|
|
15.1 |
14.7 |
14.5 |
14.0 |
13.6 |
13.1 |
12.7 |
|
52 |
|
|
|
|
|
|
|
12.3 |
11.9 |
11.4 |
11.0 |
10.5 |
10.2 |
|
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9.7 |
9.2 |
8.8 |
8.3 |
8.0 |
|
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8.0 |
7.4 |
7.0 |
6.4 |
6.1 |
|
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.7 |
5.3 |
4.8 |
4.5 |
|
68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.0 |
3.3 |
3.0 |
Σημειώσεις:
1.Στο σήμα ∙▲∙ χρησιμοποιείται 100 τόνοι αντιβαρύτητας στρογγυλοπίνακας + 40 τόνοι αντιβαρύτητας κορμού οχήματος· στο σήμα ∙★∙ χρησιμοποιείται 110 τόνοι αντιβαρύτητας στρογγυλοπίνακας + 40 τόνοι αντιβαρύτητας κορμού οχήματος.Στο άσημο μέρος, χρησιμοποιεί 115 τόνους αντιβαρύτητας στρογγυλοπίνακας + 40 τόνους αντιβαρύτητας σώματος οχήματος·
2Όταν η απόδοση υπερβαίνει τους 260 τόνους, πρέπει να αγοράσετε ένα ειδικό κύριο μπλοκ και γάντζο.
3Ο κύριος συνδυασμός μήκους ράβδου στο ∆*Χ πρέπει να χρησιμοποιεί ένα σχοινί μέσης 1,33 m. Όταν το μήκος του κύριου ράβδου υπερβαίνει τα 73 m, συνιστάται να χρησιμοποιείται μια κλίση σφήνας για να βοηθήσει τον ράβδο.
4.Η πίσω πλάκα έλξης του βραχίονα του πύργου πρέπει να αφαιρεθεί από κάθε τμήμα του ρυμουλκού και η τροχαλία καθοδήγησης του βραχίονα του πύργου πρέπει να αφαιρεθεί από τον κύριο μειωτή ρυμουλκού.