 
|
260 τόνων Κινητοί γερανοί Xcmg Γυρνούμενοι γερανοί XLC260 1430t.M
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | XCMG |
| Αριθμό μοντέλου: | XLC260 |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | Ένα γερανό |
|---|---|
| Τιμή: | Negotiable Price |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Συσκευασία σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη |
| Χρόνος παράδοσης: | Σύμφωνα με την επιβεβαίωση παραγγελίας |
| Όροι πληρωμής: | Λ/Κ,Τ/Τ |
| Δυνατότητα προσφοράς: | Προμήθεια σύμφωνα με τις ανάγκες των πελατών |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Αξία: | 260 τόνοι | Κλειδί: | Χρησιμοποιούμενος γερανό |
|---|---|---|---|
| Τύπος: | γερανός αντιολισθητικών αλυσίδων | Ετικέτα: | XCMG |
| Επισημαίνω: | 260 τόνων κινητοί γερανοί,xcmg γερανοί xlc260,260 τόνων xcmg ελαττωματικοί γερανοί |
||
Περιγραφή προϊόντων
Βελτιώστε την ευελιξία των εργασιών του χώρου κατασκευής: Ο 260Τ γερανοφόρος γερανοφόρος έχει ένα νέο σχέδιο που πληροί τις απαιτήσεις της κατασκευής
Τεχνικές προδιαγραφές XLC260 για γερανό με έλξη
Πρότυπα γερανού: XLC260
Μέγιστη ονομαστική ανυψωτική ικανότητα: 260 τόνους
Μέγιστη στιγμή ανύψωσης: 1430 τ.μ.
Κλιματική κατάσταση λειτουργίας της κύριας ράβδου_ Χαρακτηριστικά του βοηθητικού γάντζου της τροχαλίδας της άκρης της ράβδου με τον κύριο κύριο γάντζο της κύριας ράβδου (HBS/2)
Κύρια κατάσταση λειτουργίας του ρυμουλκού_με κύριο ρυμουλκού κύριο γάντζο HBS/2_85t+30t επιδόσεις βοηθητικού γάντζου της τροχαλίδας στο τέλος του βραχίονα
|
Ακτίνα λειτουργίας ((m) |
Διάρκεια κύριας ράβδου (m) |
||||||||||
|
|
23 |
26 |
29 |
32 |
35 |
38 |
41 |
44 |
47 |
50 |
53 |
|
7 |
13.5 |
13.5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
|
|
|
|
|
|
9 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
|
|
|
|
10 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
|
11 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
12 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
13 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
14 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
15 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
16 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
17 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
18 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
19 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
20 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
22 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
24 |
|
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
26 |
|
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
28 |
|
|
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
30 |
|
|
|
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
32 |
|
|
|
|
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
34 |
|
|
|
|
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
36 |
|
|
|
|
|
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
38 |
|
|
|
|
|
|
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
40 |
|
|
|
|
|
|
|
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12.9 |
12.7 |
|
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11.6 |
|
Μεγέθυνση |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1Η πραγματική ανυψωτική ικανότητα πρέπει να αφαιρείται από τη ονομαστική ανυψωτική ικανότητα του παρόντος πίνακα με το βάρος του γάντζου, της σχοινίς και του σύρματος που περιβάλλει την κεφαλή του γάντζου και της ράβδου.
2Το ονομαστικό φορτίο στον πίνακα είναι η τιμή κατά την οποία το φορτίο ανυψώνεται αργά και σταθερά σε οριζόντιο σκληρό έδαφος και εκτελείται η εργασία ανύψωσης χωρίς μετακίνηση.
3Το ονομαστικό φορτίο στον πίνακα βασίζεται στην τιμή υπολογισμού της κύριας μεγέθους του άξονα χωρίς την πλάκα πίσω του βραχίονα του πύργου, την τροχαλία καθοδήγησης του βραχίονα του πύργου και τη μονοτροχαλία στο τέλος του βραχίονα.
4Η πλάκα πίσω του βραχίονα του πύργου πρέπει να αφαιρεθεί από κάθε τμήμα του ρυμουλκού και η τροχαλία καθοδήγησης του βραχίονα του πύργου πρέπει να αφαιρεθεί από το άνω τμήμα του κύριου ρυμουλκού.
5Το σχοινί της μέσης πρέπει να χρησιμοποιείται για τη σύνδεση στο "*" όταν το μήκος της κύριας ράβδου υπερβαίνει τα 74 m, και συνιστάται να χρησιμοποιείται σφήνα για να υποστηρίξει την ράβδος όταν το μήκος της κύριας ράβδου υπερβαίνει τα 77 m.
Κύρια κατάσταση λειτουργίας του ρυμουλκού_με κύριο ρυμουλκού κύριο γάντζο HBS/2_85t+30t επιδόσεις βοηθητικού γάντζου της τροχαλίδας στο τέλος του βραχίονα
|
Ακτίνα λειτουργίας ((m) |
Διάρκεια κύριας ράβδου (m) |
||||||||||
|
|
56 |
59 |
62 |
65 |
68 |
71 |
74 |
77* |
80* |
83* |
86* |
|
11 |
13.5 |
13.5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
|
|
|
|
|
|
13 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
|
|
|
|
14 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
|
15 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
16 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
17 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
18 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
19 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
20 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
22 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
24 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
26 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
28 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
30 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
32 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
34 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
36 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
38 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
40 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
42 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
44 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.2 |
13.1 |
12.8 |
12.8 |
12.5 |
12.3 |
12.1 |
|
46 |
12.9 |
12.7 |
12.5 |
12.2 |
12 |
11.9 |
11.6 |
11.6 |
11.3 |
11.1 |
10.9 |
|
48 |
11.8 |
11.6 |
11.4 |
11.1 |
10.9 |
10.7 |
10.5 |
10.4 |
10.2 |
10 |
9.7 |
|
50 |
10.8 |
10.5 |
10.4 |
10.1 |
9.9 |
9.7 |
9.5 |
9.4 |
9.2 |
9 |
8.7 |
|
52 |
9.8 |
9.6 |
9.4 |
9.2 |
8.9 |
8.8 |
8.5 |
8.5 |
8.2 |
8.1 |
7.8 |
|
54 |
|
8.7 |
8.5 |
8.3 |
8 |
7.9 |
7.7 |
7.6 |
7.4 |
7.2 |
6.9 |
|
56 |
|
|
7.7 |
7.5 |
7.2 |
7.1 |
6.9 |
6.8 |
6.6 |
6.4 |
6.1 |
|
58 |
|
|
|
6.7 |
6.5 |
6.4 |
6.1 |
6.1 |
5.8 |
5.7 |
5.4 |
|
60 |
|
|
|
|
5.8 |
5.7 |
5.4 |
5.4 |
5.1 |
5 |
4.7 |
|
62 |
|
|
|
|
5.1 |
5 |
4.8 |
4.7 |
4.5 |
4.3 |
4.1 |
|
64 |
|
|
|
|
|
4.4 |
4.2 |
4.1 |
3.9 |
3.7 |
3.5 |
|
66 |
|
|
|
|
|
|
3.6 |
3.6 |
3.3 |
3.2 |
2.9 |
|
68 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
2.8 |
2.6 |
2.4 |
|
70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.3 |
2.1 |
1.9 |
|
Μεγέθυνση |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1Η πραγματική ανυψωτική ικανότητα πρέπει να αφαιρείται από τη ονομαστική ανυψωτική ικανότητα του παρόντος πίνακα με το βάρος του γάντζου, της σχοινίς και του σύρματος που περιβάλλει την κεφαλή του γάντζου και της ράβδου.
2Το ονομαστικό φορτίο στον πίνακα είναι η τιμή κατά την οποία το φορτίο ανυψώνεται αργά και σταθερά σε οριζόντιο σκληρό έδαφος και εκτελείται η εργασία ανύψωσης χωρίς μετακίνηση.
3Το ονομαστικό φορτίο στον πίνακα βασίζεται στην τιμή υπολογισμού της κύριας μεγέθους του άξονα χωρίς την πλάκα πίσω του βραχίονα του πύργου, την τροχαλία καθοδήγησης του βραχίονα του πύργου και τη μονοτροχαλία στο τέλος του βραχίονα.
4Η πλάκα πίσω του βραχίονα του πύργου πρέπει να αφαιρεθεί από κάθε τμήμα του ρυμουλκού και η τροχαλία καθοδήγησης του βραχίονα του πύργου πρέπει να αφαιρεθεί από το άνω τμήμα του κύριου ρυμουλκού.
5Το σχοινί της μέσης πρέπει να χρησιμοποιείται για τη σύνδεση στο "*" όταν το μήκος της κύριας ράβδου υπερβαίνει τα 74 m, και συνιστάται να χρησιμοποιείται σφήνα για να υποστηρίξει την ράβδος όταν το μήκος της κύριας ράβδου υπερβαίνει τα 77 m.
