Μεγάλο υδραυλικό εξοπλισμό γερανού με έλκηθρο χειρίζεται ταχύτητα ταξιδιού 1,5 χλμ/ώρα

Κρέα 100T: Εμπειρογνώμονας στο χειρισμό μεγάλου εξοπλισμού

Τεχνικές προδιαγραφές XGC100A για γερανό-εξαγωγέα

Πρότυπα γερανού: XGC100
Μέγιστη ονομαστική ανυψωτική ικανότητα: 100t/4m
Μέγιστη ονομαστική ροπή ανύψωσης: 425 t.m.
Ο μεγαλύτερος συνδυασμός συνθηκών εργασίας της κύριας ράβδου: 61 m
Ο μακρύτερος συνδυασμός λειτουργικής κατάστασης με μία τροχαλία στο τέλος του κύριου ρυμουλκού: τροχαλία 61 m+Μια τροχαλία στο τέλος του βραχίονα 1,1 m
Ο μεγαλύτερος συνδυασμός σταθερών συνθηκών λειτουργίας: πλώρη 52 m + σταθερή πλώρη 19 m
Μέγιστο βάρος μεταφοράς ανά τεμάχιο: 24,1 τόνους
Μέγιστο πλάτος μεταφοράς ανά κομμάτι: 3,4 m
Μέγιστο ύψος μεταφοράς ανά κομμάτι: 3,04 m

Περιγραφή του συστατικού του προϊόντος και του συστήματος

Το άνω μέρος

Μηχανισμός στροφής

Ο μηχανισμός περιστροφής και το ρουλεμάνιο περιστροφής τροφοδοτούνται από εσωτερικό πλέγμα και τοποθετούνται στο μπροστινό μέρος του πίνακα περιστροφής.Ο πλανητικός μειωτής ταχυτήτων που τροφοδοτείται από τον ποσοτικό κινητήρα οδηγεί το ρουλέν ρουλέν μέσω του πινιόν για να επιτευχθεί περιστροφή 360 °.

The slewing mechanism has a built-in planetary reducer and adopts a multi-plate wet laminated normally closed brake with a negative braking design to achieve the "spring braking/hydraulic release" function to ensure that the slewing has extremely high braking safetyΟ μηχανισμός περιστροφής είναι επίσης εξοπλισμένος με μηχανική συσκευή κλειδώματος περιστροφής για την επίτευξη προστασίας από την κλειδαριά του μηχανισμού περιστροφής.

Ο εκκεντρικός μηχανισμός μπορεί να διασφαλίσει καλύτερη διασύνδεση μεταξύ του μειωτή και του ρυμουλκούμενου ρυμουλκούμενου, καθιστώντας την περιστροφή πιο ομαλή.Ο μηχανισμός περιστροφής έχει λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης για να εξασφαλιστεί ότι όταν υψώνονται βαριά αντικείμενα, ακόμη και αν το γάντζο ανύψωσης δεν βρίσκεται στην κατακόρυφη κεντρική γραμμή του κέντρου βάρους του ανυψωμένου αντικειμένου, η πλευρική δύναμη στο άξονα μπορεί να εξαλειφθεί,με αποτέλεσμα να αποφεύγεται η βλάβη του εργαζόμενου βραχίονα από μεγάλη πλευρική δύναμη.

Κουβάς στροφής

Το ελαστικό ρουλεμάν με μία σειρά έχει τα χαρακτηριστικά της μεγάλης αντοχής φορτίου και της μικρής αντίστασης στροφής.

Συγκρότημα κυλίνδρων

Το συγκρότημα κυλίνδρων περιλαμβάνει τον τηλεσκοπικό κύλινδρο του σκιού, τον κύλινδρο του σκιού και τον κύλινδρο κλειδώματος του κύκλου.

Η βοηθητική πηγή πετρελαίου για να βγείτε από το όχημα και το αριστερό ταξίδι μοιράζονται μια κύρια βαλβίδα, η οποία είναι εύκολο να αλλάξει.και είναι ελεγχόμενο από χειροκίνητη βαλβίδα αντιστροφήςΟ τηλεσκοπικός έλεγχος είναι βολικός, η δράση είναι απαλή, και η πρόσκρουση

Το κύλινδρο του σκελετού είναι μικρό. Το διάμετρο του καραβιδιού μπορεί εύκολα να αλλάξει για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις μεταφοράς και εργασίας.Ελέγχεται από μια χειροκίνητη βαλβίδα, και κάθε κύλινδρο ελέγχεται ανεξάρτητα, γεγονός που είναι βολικό για την συναρμολόγηση και την αποσυναρμολόγηση του πλαισίου του γροθού.

Ο κύλινδρος κλειδώματος του κυψελού κυψελού χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της δράσης του κυψελού.και όταν η κύρια λαβή πιλότου luffing επιστρέφει στη μεσαία θέσηΌταν ο κύριος άξονας άσκησης δεν λειτουργεί, η συσκευή κλειδώματος του άξονα βρίσκεται πάντα σε κλειδωμένη κατάσταση, χωρίς πρόσθετη χειροκίνητη λειτουργία,που είναι τόσο ασφαλές όσο και βολικό..

Αίθουσα ελέγχου

Η αίθουσα ελέγχου είναι σχεδιασμένη με βιονικά, με ομαλές γραμμές και μια αίσθηση δύναμης.με ισχυρή τεχνολογική αίσθηση και ευρύ πεδίο όρασηςΤο εσωτερικό είναι τοποθετημένο με τους ανθρώπους στο κέντρο, και ο χειριστής μπορεί να αγγίξει όλα τα κουμπιά χωρίς να σηκωθεί.,παρέχοντας ένα άνετο περιβάλλον λειτουργίας για τον χειριστή.