61m Boom 200T Χρησιμοποιούμενο γερανό με καλή ανυψωτική ικανότητα και εύλογη τιμή

Χρησιμοποιούμενο γερανό 200 τόνων με καλή ανυψωτική ικανότητα και εύλογη τιμή

Τεχνικές προδιαγραφές του XGC200 Crawler Crane

Πρότυπα γερανού: XGC200
Μέγιστη ονομαστική ανυψωτική ικανότητα: 200 τόνους
Μέγιστη ονομαστική ροπή ανύψωσης: 1043,8 τ.μ.

Περιγραφή του συστατικού του προϊόντος και του συστήματος

Συσκευή ταξιδιού με έλκοντα

Η διάταξη κίνησης του τροχαίου χωρίζεται σε διάταξη κίνησης του αριστερού και του δεξιού τροχαίου, οι οποίες αποτελούνται από πλαίσιο τροχιάς, παπούτσια τροχιάς, τροχούς υποστήριξης, τροχούς κίνησης, τροχούς καθοδήγησης,Τροχαία τροχούς, μηχανισμός μετακίνησης και διάταξη έντασης.

Κρουλερ φρέμα: Συμμετρική, 1 κομμάτι το καθένα.και είναι εξοπλισμένο με παράλληλα πλακάκια για τοποθέτηση με το πλαίσιο για να διαδραματίζει καθοδηγητικό και ανθεκτικό στην φθορά ρόλο.

Ο τροχός κίνησης: υψηλής αντοχής σε φθορά κράμα χάλυβα, συνδεδεμένο με το κελί του πλανητικού μειωτή με στροφές υψηλής αντοχής.

Τροχός αδρανής λειτουργίας: υψηλής αντοχής σε φθορά κράμα χάλυβα, σχεδιασμός διπλής φλάντζας, ενσωματωμένη πλωτή σφραγίδα, αυτολύμανση.

Οδηγός τροχός: υψηλής αντοχής σε φθορά κράμα ατσάλι, ενσωματωμένη πλωτή σφραγίδα, αυτολουμπριζόμενη.και ο βαθμός έντασης της τροχιάς ρυθμίζεται ρυθμίζοντας τον τύπο και τον αριθμό των πλακών για να διατηρηθεί η τροχιά στην καλύτερη κατάσταση λειτουργίας.

Τροχαίο τροχός: υψηλής αντοχής σε φθορά κράμα χάλυβα, τροχός τροχού ενσωματωμένο σε πλωτή σφραγίδα, αυτολύμανση.

Μηχανισμός οδήγησης: κανονικά κλειστό πλανητικό μειωτικό κιβώτιο, ισχυρή δύναμη οδήγησης, εξαιρετικά υψηλή ευελιξία και ελιγμότητα.υδραυλική απελευθέρωση.

Υδραυλικό σύστημα

Χρησιμοποιείται το σύστημα LUDV ευαίσθητο στο φορτίο με υδραυλικό έλεγχο αναλογικότητας, το οποίο έχει ακριβή ταχύτητα, ευαίσθητη λειτουργία και καλή μικροκίνηση.Η κύρια βαλβίδα μπορεί να συνειδητοποιήσει σύνθετη λειτουργία πολλαπλών ενεργειών, με συμπαγή δομή και εύκολη συντήρηση.

Ειδικός σχεδιασμός κυκλώματος λάδις, η εκκίνηση και η διακοπή του κυκλώματος είναι ομαλή και απαλή, ικανοποιώντας τις απαιτήσεις των λεπτών λειτουργιών ανύψωσης.

Ηλεκτρικό σύστημα

Το ηλεκτρικό σύστημα περιλαμβάνει κυρίως τα ακόλουθα μέρη: έλεγχο κινητήρα, όργανα παρακολούθησης, βοηθητικό εξοπλισμό, έλεγχο υδραυλικού συστήματος, περιορισμό ροπής και παρακολούθηση ασφάλειας κλπ.

Σύνθεση ηλεκτρικού συστήματος: συμβατικό ηλεκτρικό σύστημα και σύστημα ελέγχου PLC.

Τα συμβατικά ηλεκτρικά συστήματα περιλαμβάνουν τροφοδοσία, έλεγχο εκκίνησης, κλιματισμό καμπίνας, ήχο, φωτισμό, σκούπιστρα κλπ.

Το σύστημα ελέγχου PLC περιλαμβάνει τον έλεγχο των κυριότερων και βοηθητικών συρρικνώσεων, την περιστροφή, το κύριο luffing της ράβδου και άλλες ενέργειες και την παρακολούθηση της κατάστασης του κινητήρα.Όλες οι ενέργειες ελέγχονται από λογική PLC χρησιμοποιώντας τεχνολογία CAN-bus.

Σύστημα κινητήρα

Τύπος: Εντάξιος, έξι κυλίνδρων, με ψύξη με νερό, υπερφόρτιση και ενδιάμεση ψύξη, τετραχρονικός πετρελαιοκινητήρας.

Προστασία του περιβάλλοντος: σύμφωνα με τα εθνικά πρότυπα III·

Η χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου: 400 λίτρα.

Αντίβαρος

Το αντίβαρο αποτελείται από το αντίβαρο του αμαξώματος του οχήματος και το αντίβαρο του περιστρεφόμενου τραπεζιού.

Αγκίστρι